El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Tributarios Observatorio de Costos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS TRIBUTARIOS Y COSTOS

COSTOS DE TRANSPORTE: 3,82 % EN JUN-18

El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) volvió a registrar en junio un nuevo y considerable aumento (3.82 %), tras los incrementos de mayo (1.36 %), abril (1.28 %) y el notorio aumento de marzo (3.98 %). Este resultado, se reitera, tras las marcadas subas en el último trimestre de 2017, octubre (2.65 %), noviembre (2.37 %) y diciembre (2.94 %); y de enero y febrero de 2018 (2.61 % y 1.85 % respectivamente). Con esta nueva suba de casi 4 % los costos del Transporte de Carga alcanzan 15.8 % en el primer semestre (enero-junio de 2018) y llegan a un altísimo 34.3 % en los últimos doce meses. Asimismo, si se proyecta el 8 % de suba en los salarios para julio dado el Convenio Colectivo rubricado y la nueva suba del gas-oil efectivizada por las principales petroleras a partir del 1º de julio (ver nota), el Indice Fadeeac estaría acumulando un aumento no menor al 21 % en estos primeros siete meses del año (enero-julio de 2018).

En el corriente mes de junio, el incremento del ICT se explica principalmente a partir de un nuevo y fuerte ajuste del Combustible -tras el virtual congelamiento de mayo-, y, casi al mismo tiempo, por las fuertes variaciones en rubros relacionados con el ajuste del tipo de cambio.

En primer término, con la suba de 4.4 %, el gas-oil registra un aumento de 16.7 % en el primer semestre y de 33.7 % desde la desregulación del mercado de hidrocarburos (1º de octubre de 2017). Con el incremento de julio, no obstante, la proyección para los primeros siete meses del año (enero-julio de 2018) podría alcanzar o incluso superar el 24 %.

Por el lado del resto de los rubros, dada la notoria devaluación del peso, se volvieron a verificar -al igual que en mayo- considerables aumentos en los costos del Material Rodante (12.7 %) y en Reparaciones (9.2 %). A continuación, también se destacaron las fuertes subas en Lubricantes (20.9 %), Neumáticos (9.8 %) y Seguros (5.8 %) respectivamente.

El resto de los rubros (Personal, Patentes y tasas, Gastos Generales, Peaje), excluyendo la variación en el Costo Financiero (3,48 %), no ha sufrido modificaciones en relación a mayo de 2018.

Con el registro de junio el aumento de costos en el transcurso del año (15.83 %) vuelve a superar ampliamente el incremento acumulado del primer semestre de 2017 (6.86 %), en un marco donde, y todavía, se prevén fuertes ajustes de costos en el conjunto de la cadena de transporte y logística para la segunda parte del año. Toda esta situación, se reitera, operando en un escenario de importante desaceleración de la actividad.

Incidencia costos acumulado desde 31/12/2001 hasta la fecha                                     5.936,94