El estudio, realizado por el Departamento de Estudios Económicos de la FADEEAC, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.

DEPARTAMENTO DE ESTUDIOS TRIBUTARIOS Y COSTOS

COSTOS DE TRANSPORTE: 2.61 % EN ENE-18

El Índice de Costos de Transporte elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) volvió a exhibir en enero de 2018 otro fuerte incremento de 2.61 %, tras los marcados aumentos de octubre (2.65 %), noviembre (2.37 %) y diciembre (2.94 %). Con el registro de enero, en este marco, el Indice FADEEAC presenta una suba acumulada de 11 % en los últimos cuatro meses, al tiempo que mantiene el incremento anual acumulado en torno al 23 % (23.22 %), tras el muy elevado de 2016 (36.8 %).

El fuerte incremento de enero se origina en primer término a partir de un nuevo ajuste en los Combustibles (4.80 %), uno de los principales insumos del Sector, y que comprende tanto el segmento minorista como mayorista del gas-oil. Tras las fuertes subas de octubre y diciembre pasados (7.96 % y 5.82 % respectivamente), el Combustible acumula un notorio incremento de un 20 % en los últimos cuatro meses.

En segundo lugar, se destacan Material Rodante (5.88 %) y Reparaciones (4.06 %) en línea con la suba del dólar (7.3 % en promedio), mientras que Lubricantes se incrementa 3.5 % y Neumáticos -rubro de menor aumento en 2017- registra una suba de 1.69 %. Personal, en tanto, exhibe un ligero aumento (0.15 %) teniendo en cuenta las subas de costos en capacitación-psicofísicos

Finalmente, por el lado de los costos fijos sobresale el incremento anual por Patentes (30.7 %).

El resto de los rubros (Seguros, Gastos Generales, Peaje), excluyendo la variación en el Costo Financiero (2,37 %), no ha sufrido modificaciones en relación a diciembre.

El primer mes del año 2018, al igual que en el último trimestre de 2017, continúa la tendencia alcista, situación que redobla la presión de los costos sobre el Transporte de Carga.

Incidencia costos acumulado desde 31/12/2001 hasta la fecha                                     5.259,31